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Chariot élévateur d'occasion Electrique 3 roues 1,5T BT C-3-E-150-R
Tarif
3 900,00 €
HT
Le chariot élévateur électrique 3 roues est particulièrement apprécié pour sa maniabilité exceptionnelle et sa capacité à travailler dans des espaces restreints. Un rayon de braquage très court, grâce à sa conception à trois roues, permet de tourner beaucoup plus facilement qu'un modèle quatre roues. Il est idéal pour les allées étroites. Une conduite souple et précise, parfaitement adaptée aux utilisations en intérieur, dans les entrepôts, les magasins ou les industries agroalimentaires. L'entretien d'un chariot électrique est généralement plus simple et moins coûteux qu'un modèle diesel ou gaz. Moins bruyant et générant moins de vibrations, il améliore les conditions de travail de l'opérateur.
Pour toute demande, contactez ABMANUTENTION 📩 par mail ou 📞 Par téléphone au 06 07 06 94 37 pour obtenir le prix, la fiche technique ou une offre personnalisée. Livrable dans toute la France.
Modèle :
Electrique
Date de fabrication :
2007
Capacité (kg) :
1500
3791 Chariot élévateur d'occasion Electrique 3 roues 1,5T BT C-3-E-150-R
3791
Fiche technique
- Modèle :
- Electrique
- Capacité (kg) :
- 1500
- Date de fabrication :
- 2007
- Horamêtre :
- 3896
- Mât :
- Duplex
- Hauteur de levage h3 (mm) :
- 3100
- Hauteur hors tout h1(mm) :
- 2080
- Batterie :
- 24v
- Pneus :
- Pneu plein souple
- Poids propre (kg) :
- 3450
- Equipements :
- Tablier à déplacement latéral
- Divers
- Vidéo disponible
Occasion
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Le chariot élévateur électrique 3 roues est particulièrement apprécié pour sa maniabilité exceptionnelle et sa capacité à travailler dans des espaces restreints. Un rayon de braquage très court, grâce à sa conception à trois roues, permet de tourner beaucoup plus facilement qu'un modèle quatre roues. Il est idéal pour les allées étroites. Une conduite souple et précise, parfaitement adaptée aux utilisations en intérieur, dans les entrepôts, les magasins ou les industries agroalimentaires. L'entretien d'un chariot électrique est généralement plus simple et moins coûteux qu'un modèle diesel ou gaz. Moins bruyant et générant moins de vibrations, il améliore les conditions de travail de l'opérateur.
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